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Des teintes vertes pour la Royal Oak d’Audemars Piguet

Des teintes vertes pour la Royal Oak d’Audemars Piguet

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Audemars Piguet, fabricant suisse de haute horlogerie, a le plaisir de dévoiler plusieurs nouveaux modèles Royal Oak enrichis de cadrans verts. Parmi ces nouveautés, on trouve une Royal Oak “Jumbo” Extra-Plat en platine 950 avec un cadran vert fumé agrémenté d’un motif soleillé, ainsi qu’une Royal Oak Chronographe Automatique en édition limitée avec un boîtier en or jaune 18 carats et un cadran vert “Grande Tapisserie”. Enfin, la Manufacture présente également trois nouvelles variantes de Tourbillon Volant à remontage automatique en or rose ou en titane, qui intègrent toutes des teintes vertes.

Audemars Piguet a commencé à utiliser des cadrans en pierre colorée dans les années 1970, dans des tons bruns, verts et bleus. Dans les années 1990, une nouvelle génération de cadrans vifs et expressifs est apparue, qui a depuis imprégné les collections de la Manufacture.

Royal Oak “Jumbo” Extra-Plat
La “Jumbo” de 39 mm est présentée avec un boîtier et un bracelet en platine 950 complet ainsi qu’un cadran vert fumé orné d’un motif soleillé. C’est la première fois que cette configuration est employée au sein de la collection 15202. D’une épaisseur de 8,1 mm seulement, le boîtier confère également un aspect élancé.
Les index appliqués en or blanc et les aiguilles Royal Oak sont traités avec un revêtement luminescent, favorisant la lisibilité en cas de faible luminosité. La signature Audemars Piguet  est positionnée en dessous de midi, tandis que les initiales AP sont situées à 6 heures, comme le veut la convention “Jumbo”.
Au cœur de la montre se trouve le calibre de manufacture 2121 à remontage automatique, équipé d’une masse oscillante en or 22 carats. L’inventaire des fonctions comprend: heures, minutes et date.
La Royal Oak “Jumbo” Extra-Plat est exclusivement réservée aux Maisons AP.

Royal Oak Chronographe Automatique
Le chronographe Royal Oak à remontage automatique est proposé dans un nouveau coloris, associant un boîtier en or jaune 18 carats à un cadran vert. Le cadran est orné d’un motif “Grande Tapisserie” complété par trois compteurs en ardoise. Le nom Audemars Piguet sur le cadran est formé d’or 24 carats et réalisé par croissance galvanique. Le modèle est doté d’un fond massif gravé de la mention Limited Edition (125 pièces).
Logée dans un boîtier de 41 mm, cette version de la Royal Oak est animée par le calibre de manufacture 2385 à remontage automatique qui comprend une masse oscillante en or 18 carats. En plus de son rôle de chronographe, le mouvement indique les heures, les minutes, la petite seconde et la date.
En plus du bracelet en or jaune, avec boucle déployante AP, le modèle est fourni avec deux bracelets supplémentaires: en veau vert et en caoutchouc vert.

Royal Oak Tourbillon Volant Automatique
Fidèle à la réputation d’Audemars Piguet en matière de hautes complications, la Royal Oak Tourbillon Volant Automatique met en valeur les talents des artisans de la Manufacture avec trois nouvelles variantes et de nombreuses finitions à la main. Chaque option est présentée dans un boîtier de 41 mm et dotée d’un cadran Tapisserie vert enrichi d’un motif soleillé.

La première référence est dotée d’un boîtier en or rose 18 carats avec index et aiguilles assortis. Ce modèle est limité à 10 pièces seulement.
Le deuxième modèle, limité à 50 pièces, est entièrement réalisé en titane. Le troisième, limité à 15 pièces, associe un boîtier en titane à une lunette en or blanc 18 carats sertie de 32 émeraudes taille baguette (~2,41 carats), chacune étant taillée, facettée et sertie à la main. Les teintes verdoyantes des émeraudes mettent en valeur la couleur verte du cadran Tapisserie, tout en offrant un jeu de lumière unique. Les deux modèles en titane comportent des index appliqués en or blanc et des aiguilles Royal Oak avec revêtement luminescent et sont complétés par un bracelet en titane.
Tous les modèles sont équipés du Calibre Manufacture 2950 à remontage automatique, la dernière génération du tourbillon volant Audemars Piguet. Contrairement à un tourbillon conventionnel, le tourbillon volant ne possède pas de pont supérieur, ce qui permet de voir l’échappement, l’organe régulateur et la cage en mouvement.

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