Un immeuble-pont au cœur de Paris
Conçu par l’agence Snøhetta, le nouveau siège du Groupe Le Monde, d’une superficie de 23 000 m2, rassemble 1 600 collaborateurs sous un seul et même toit, dans un bâtiment situé au 67-69, avenue Pierre-Mendès-France, dans le XIIIe arrondissement. Avec son parvis accessible au public, cet immeuble-pont à la façade spectaculaire marque l’entrée dans Paris Rive Gauche, un quartier en pleine réinvention.
La façade du bâtiment se compose de plus de 20 000 éléments de verre pixélisés, disposés selon un schéma préétabli, avec 772 configurations différentes possibles. Ces surfaces vitrées jouent sur des effets de transparence, qui varient au fil de la journée et des saisons. Chaque élément de verre représente un pixel distinct, classé sur une échelle d’opacité allant de transparent à totalement opaque, implanté de façon à privilégier la qualité d’usage, en permettant de cadrer les vues sur Paris et d’assurer une diffusion maximale de la lumière du jour. L’assemblage de ces éléments crée un motif complexe, faisant référence aux lettres imprimées des journaux et des magazines. Il constitue un modèle semblable à l’apparence du texte d’un journal, se développant sur les 10 000 m2 de la devanture. Avec 80 mètres de longueur de façade sur l’avenue Pierre-Mendès-France, la bâtisse répond aux conditions et aux défis du site, acquis par le Groupe Le Monde en 2014: il est situé juste au-dessus des voies ferrées et des quais de la gare d’Austerlitz et, de ce fait, ne dispose pas de sous-sol technique. Le premier défi est donc de réaliser une construction dont l’ensemble du système technique serait intelligemment intégré en superstructure. Le second, que le site ne pouvait supporter qu’un poids maximum, et seulement à ses deux extrémités, sur des fondations déjà achevées, ce qui rend impossible l’édification de la dalle centrale. Il était initialement prévu de bâtir deux entités distinctes sur les deux parties constructibles. La proposition de Snøhetta repose sur l’idée de les fusionner en les reliant par une sorte de pont. En cela, le bâtiment devient une prouesse technique, avec une structure porteuse très complexe, en acier, dont le poids total dépasse celui de la tour Eiffel. Edifier un building unitaire, composant avec ces contraintes, est apparu nécessaire pour répondre à la volonté de concevoir un nouveau siège réunissant les différents titres du Groupe.
